Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (VietJet Aviation Joint Stock Company), hoạt động với tên VietJet Air, là hãng hàng không giá rẻ tư nhân đầu tiên của Việt Nam có trụ sở tại thủ đô Hà Nội. Ngày 12 tháng 6 năm 2013, tại Paris Airshow, VietJetAir ký thoả thuận nguyên tắc với hãng sản xuất máy bay Airbus đặt hàng tổng cộng 100 máy bay các loại dành cho VietJetAir, trong đó có 62 chiếc đặt mua, 30 chiếc là quyền mua thêm và 8 chiếc thuê với thời gian nhận hàng đến 2022 với tổng giá trị giao dịch theo biểu giá của nhà sản xuất khoảng 9,1 tỷ USD.[1]
VietJet Air được thành lập từ 3 cổ đông chính là Tập đoàn T&C, Sovico Holdings và Ngân hàng Thương mại Cổ phần Phát triển Nhà TP Hồ Chí Minh (HD Bank), với vốn điều lệ ban đầu là 600 tỷ đồng (tương đương 37.5 triệu USD tại thời điểm góp vốn). Hãng được Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam phê duyệt cấp giấy phép vào tháng 11 năm 2007[2] và trở thành hãng hàng không thứ tư của Việt Nam, sau Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vietnam Aviation Service Company (VASCO) và là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam[3]. Ngày 20 tháng 12 năm 2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam Hồ Nghĩa Dũng đã trao giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho VietJet Air[4].
Theo kế hoạch ban đầu, VietJet Air dự tính chính thức đi vào hoạt động vào cuối năm 2008 nhưng do biến động làm giá xăng, dầu tăng cao nên VietJetAir quyết định hoãn lại và sẽ bắt đầu vào tháng 11 năm 2009 (Quý IV) VietJet Air khởi động đường bay vào quý IV. Cuối tháng 4 năm 2009, Sovico Holdings đã mua lại toàn bộ số cổ phần của Tập đoàn T&C và trở thành cổ đông lớn nhất, sở hữu 70% cổ phần của VietJetAir. Tháng 2 năm 2010, hãng Air Asia mua lại 30% cổ phần của VietJetAir[5][6]. Air Asia là một hãng hàng không giá rẻ khác có trụ sở ở Kuala Lumpur, Malaysia, chuyên cung cấp những chuyến bay nội địa và quốc tế và là hãng có giá vé thấp hàng đầu châu Á.[7]
Tháng 5 năm 2011, ông Trần Minh Trung, cháu bà Nguyễn Trần Phương Thảo, mua lại 90% cổ phần của VietJetAir đồng thời chuyển giao quyền điều hành cho bà Thảo. Bà Thảo do đó tiếp tục giữ vị trí CEO VietJetAir cho đến hiện tại. Ông Trần Minh Trung là một doanh nhân trẻ nổi tiếng miền Nam, là trưởng phòng Truyền thông và Sự kiện của Topica Group khu vực phía Nam.
Những rắc rối về thương hiệu[sửa | sửa mã nguồn]
Ngay từ khi thành lập (2007), Vietjet Air đã đăng ký độc quyền thương hiệu VietAir tại đơn số 24503, cho nhóm hàng 39 (dịch vụ vận tải hàng hóa và hành khách bằng đường hàng không) và các dịch vụ khác liên quan đến lĩnh vực hàng không. Mãi đến tháng 11 năm 2008, Vietnam Airlines gửi kháng nghị đến Cục Sở hữu Trí tuệ đề nghị không cấp giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu VietAir cho Vietjet. Lý do đưa ra là Vietnam Airlines đã sử dụng về mặt thực tế từ tháng 9 năm 1992 thương hiệu Viet Air trên các chuyến bay quốc tế đến Đài Loan. Bên cạnh đó, Vietnam Airlines từng đã trình đề án tái tổ chức một hãng con là VASCO trở thành một hãng hàng không cổ phần mang tên Viet Air[4].
Lập luận bác bỏ của Vietjet Air đưa ra là tuy Vietnam Airlines sử dụng từ lâu nhưng hãng này đã không tiến hành các thủ tục để đảm bảo quyền sở hữu thương hiệu tại Việt Nam. Theo luật pháp Việt Nam, thì đơn vị đăng ký trước có ưu thế trong việc đăng ký thương hiệu. Hơn nữa, thương hiệu VietAir và Viet Air mặc dù chữ viết có khác nhau (ở dấu cách) nhưng phát âm hoàn toàn giống nhau, nên dễ gây hiểu nhầm. Do đó, thương hiệu Viet Air của đối thủ cạnh tranh sẽ ảnh hưởng đến thương hiệu của hãng.
Vụ tranh chấp này được cho là bắt nguồn từ thế mạnh gần như độc quyền của Hãng hàng không quốc gia mà Vietnam Airlines nắm giữ. Hãng này từng lên tiếng phản đối các vụ mua bán cổ phần cho các đối tác hàng không nước ngoài của Jetstar Pacific và sau là Vietjet Air[8]. Vì vậy, dù đã qua 2 năm, tranh chấp vẫn chưa kết thúc.
Một rắc rối khác về thương hiệu là khi có sự hiện diện của cổ đông nước ngoài AirAsia. Hãng mong muốn hợp tác khai thác thị trường nội địa Việt Nam dưới thương hiệu Vietjet AirAsia. Tuy nhiên, ý định này không nhận được sự chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam. Vì vậy, trong tháng 3 năm 2011, hãng đã ngỏ ý muốn rút vốn khỏi VietjetAir.[9], đến tháng 10 năm 2011, AirAsia đã chính thức làm thủ tục rút vốn khỏi Vietjet Air[10]
Tháng 6 năm năm 2010, Vietjet Air thông báo hoãn thời gian cất cánh cho đến tận tháng 10 năm 2010. Lý do là hãng cần có thời gian để giải quyết một số vấn đề phát sinh liên quan đến chuyện mua bán cổ phần, xây dựng thương hiệu, nhân sự và đội bay... Đây là lần thứ 5 hãng thông báo lùi thời gian cất cánh. Nhiều nhà phân tích cho rằng nguyên nhân chính ngoài biến động về giá nhiên liệu, còn có sự tranh chấp về thương hiệu Viet Air và những quy định hạn chế của chính phủ Việt Nam nhận diện thương hiệu trong khai thác vận tải hàng không nội địa mà hãng chưa có đủ thời gian để xử lý.
Đầu tháng 12 năm 2010, hãng một lần nữa có văn bản gửi Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam báo cáo tình hình tài chính, công tác chuẩn bị, đồng thời xin hoãn thời điểm bay thêm một thời gian không xác định nữa với lý do tranh chấp thương hiệu.
Sau nhiều lần trì hoãn, Hãng hàng không tư nhân Vietjet Air đang hoàn tất các khâu cuối cùng để chuẩn bị bay chuyến thương mại đầu tiên theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải, trước tháng 6 năm 2011.
Sau những động thái chuẩn bị, ngày 5 tháng 12 năm 2011, hãng phát hành đợt vé đầu tiên. Ngày 25 tháng 12 năm 2011, hãng đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Tân Sơn Nhất đi Nội Bài.[11]
Ngày 10 tháng 2 năm 2013, VietjetAir chính thức mở đường bay đi Bangkok, Thái Lan. Đây cũng là đường bay thứ 10 và cũng là đường bay quốc tế đầu tiên của hãng.[12]
Thành lập Thai VietJet Air[sửa | sửa mã nguồn]
Ngày 26 tháng 6, 2013, tại trung tâm hội nghị quốc gia Plaza Athenée, Bangkok VietJet Air công bố thành lập Thai VietJet Air[13]. Thai VietJet Air thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 29 tháng 3, 2015. Thai VietJet Air bắt đầu các chuyến bay quốc tế từ ngày 5 tháng 12, 2015[14].
| Tên công ty | Hình thức góp vốn | Hoạt động chính | Ngày thành lập | Lợi ích sở hữu |
|---|---|---|---|---|
| Công ty cổ phần Vietjet Air Cargo | Công ty con | Cung cấp các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận chuyển hàng hóa | 27/04/2014 | 90% |
| Vietjet Air IVB No. I Limited | Công ty con | Kinh doanh máy bay | 27/05/2014 | 100% |
| Vietjet Air IVB No. II Limited | Công ty con | Kinh doanh máy bay | 27/05/2014 | 100% |
| Vietjet Air Singapore Pte. Ltd | Công ty con | Kinh doanh máy bay | 27/03/2014 | 100% |
| Vietjet Air Ireland No. 1 Limited | Công ty con | Kinh doanh máy bay | 03/06/2014 | 100% |
| Thai Vietjet Air Joint Stock Company Limited1 | Công ty liên kết | Cung cấp dịch vụ vận chuyển và chuyển giao hàng hóa và hành khách, tổ chức các chuyến du lịch và các dịch vụ liên quan khác | 25/06/2013 | 9% |
| Công ty cổ phần Nhà ga Quốc tế Cam Ranh1 | Công ty liên kết | Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không | 05/02/2016 | 10% |
- ^ Công ty có ảnh hưởng đáng kể đối với các công ty này bởi vì Công ty có quyền bổ nhiệm thành viên Hội đồng Quản trị của các công ty này.
| Sân bay căn cứ (Hub) | |
| Điểm đến theo mùa (Seasonal) | |
| Điểm đến trong tương lai (Future) | |
| Điểm đến quan trọng (Focus City) | |
| Điểm đến trong quá khứ (Terminated route) | |
| Điểm đến chỉ có trong chuyến bay thuê chuyến (Charter) |
Vận hành bởi Vietjet Air[sửa | sửa mã nguồn]
| Thành phố | Quốc gia Tỉnh/Thành2 | Mã IATA | Mã ICAO | Sân bay | Khởi hành từ |
|---|---|---|---|---|---|
| Bangkok | BKK | VVBS | Sân bay quốc tế Suvarnabhumi | Hà Nội, Hồ Chí Minh, Hải Phòng | |
| Buôn Ma Thuột | BMV | VVBM | Sân bay Buôn Ma Thuột | Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Vinh | |
| Busan | PUS | RKPK | Sân bay quốc tế Gimhae | Hà Nội | |
| Cao Hùng | KHH | RCKH | Sân bay quốc tế Cao Hùng | Hồ Chí Minh | |
| Cần Thơ | VCA | VVCT | Sân bay quốc tế Cần Thơ | Đà Nẵng, Hà Nội | |
| Chiang Mai | CNX | VTCC | Sân bay quốc tế Chiang Mai | Hồ Chí Minh | |
| Chu Lai | VCL | VVCI | Sân bay Chu Lai | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Côn Minh (Vân Nam) | KMG | ZPPP | Sân bay quốc tế Vu Gia Bá Côn Minh | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Daegu | TAE | RKTN | Sân bay quốc tế Daegu | Thuê chuyến: Đà Nẵng | |
| Đà Nẵng | DAD | VVDN | Sân bay quốc tế Đà Nẵng | Cần Thơ, Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Seoul-Incheon Thuê chuyến: Daegu, Hàng Châu, Macau | |
| Đà Lạt | DLI | VVDL | Sân bay Quốc tế Liên Khương | Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Vinh Thuê chuyến: Vũ Hán | |
| Đài Bắc | TPE | RCTP | Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Đài Nam | TNN | RCNN | Sân bay Đài Nam | Hồ Chí Minh | |
| Đài Trung | RMQ | RCMQ | Sân bay Đài Trung | Hồ Chí Minh | |
| Đồng Hới | VDH | VVDH | Sân bay Đồng Hới | Hồ Chí Minh, Hà Nội | |
| Hà Nội | HAN | VVNB | Sân bay quốc tế Nội Bài | Bangkok, Buôn Ma Thuột, Busan, Cần Thơ, Chu Lai, Cao Hùng, Đà Nẵng, Đài Bắc, Hồ Chí Minh, Nha Trang, Đà Lạt, Huế, Pleiku, Phú Quốc, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Siem Reap, Singapore, Seoul, Yangon | |
| Hải Phòng | HPH | VVCI | Sân bay quốc tế Cát Bi | Bangkok, Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh, Nha Trang, Phú Quốc, Pleiku, Seoul | |
| Hàng Châu (Chiết Giang) | HGH | ZSHC | Sân bay quốc tế Tiêu Sơn Hàng Châu | Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc | |
| Hồ Chí Minh | SGN | VVTS | Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất | Bangkok, Buôn Ma Thuột, Cao Hùng, Chiang Mai, Chu Lai, Đồng Hới, Đà Nẵng, Đài Bắc, Đài Nam, Đài Trung, Đà Lạt, Hà Nội, Hong Kong, Jakarta-Soekarno–Hatta, Kuala Lumpur, Hải Phòng, Huế, Nha Trang, Phú Quốc, Pleiku, Phuket, Quy Nhơn, Thanh Hóa, Tuy Hòa, Seoul, Singapore, Vinh, Yangon | |
| Hồng Kông | HKG | VHHH | Sân bay quốc tế Hồng Kông | Hồ Chí Minh | |
| Huế | HUI | VVPB | Sân bay quốc tế Phú Bài | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Jakarta | CGK | WIII | Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta | Hồ Chí Minh | |
| Kuala Lumpur | KUL | WMKK | Sân bay quốc tế Kuala Lumpur | Hồ Chí Minh | |
| Los Angeles | LAX | KLAX | sân bay quốc tế Los Angeles | Hồ Chí Minh | |
| Macau | MFM | VMMC | Sân bay quốc tế Macau | Thuê chuyến: Đà Nẵng | |
| Nha Trang | CXR | VVCR | Sân bay quốc tế Cam Ranh | Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Thanh Hóa Thuê chuyến: Côn Minh, Hàng Châu, Ninh Ba, Tây An, Thành Đô, Thiên Tân, Thượng Hải, Trùng Khánh, Trường Sa, Vô Tích, Vũ Hán | |
| Ninh Ba (Chiết Giang) | NGB | ZSNB | Sân bay quốc tế Lịch Xã Ninh Ba | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Phú Quốc | PQC | VVPQ | Sân bay quốc tế Phú Quốc | Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh Thuê chuyến: Hàng Châu | |
| Pleiku | PXU | VVPK | Sân bay Pleiku | Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Vinh | |
| Phnom Penh | PNH | VDPP | Sân bay quốc tế Phnom Penh | Hồ Chí Minh | |
| Phuket | HKT | VTSP | Sân bay quốc tế Phuket | Hồ Chí Minh | |
| Quy Nhơn | UIH | VVPC | Sân bay Phù Cát | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Tây An (Thiểm Tây) | XIY | ZLXY | Sân bay quốc tế Hàm Dương Tây An | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Thanh Hóa | THD | VVTX | Sân bay Thọ Xuân | Hồ Chí Minh, Nha Trang | |
| Thành Đô (Tứ Xuyên) | CTU | ZUUU | Sân bay quốc tế Song Lưu Thành Đô | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Thiên Tân | TSN | ZBTJ | Sân bay quốc tế Tân Hải Thiên Tân | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Thượng Hải | PVG | ZSPD | Sân bay quốc tế Phố Đông-Thượng Hải | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Trùng Khánh | CKG | ZUCK | Sân bay quốc tế Giang Bắc Trùng Khánh | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Trường Sa (Hồ Nam) | CSX | ZGCS | Sân bay quốc tế Hoàng Hoa Trường Sa | Nha Trang | |
| Tuy Hòa | TBB | VVTH | Sân bay Tuy Hòa | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Seoul | ICN | RKSI | Sân bay quốc tế Incheon | Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Nha Trang | |
| Siem Reap | REP | VDSR | Sân bay quốc tế Angkor | Hà Nội | |
| Singapore | SIN | WSSS | Sân bay quốc tế Changi Singapore | Hà Nội, Hồ Chí Minh | |
| Vinh | VII | VVVH | Sân bay quốc tế Vinh | Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Hồ Chí Minh, Pleiku | |
| Vô Tích (Giang Tô) | WUX | ZSWX | Sân bay quốc tế Thạc Phóng Vô Tích | Thuê chuyến: Nha Trang | |
| Vũ Hán (Hồ Bắc) | WUH | ZHHH | Sân bay quốc tế Thiên Hà Vũ Hán | Thuê chuyến: Đà Lạt, Nha Trang | |
| Yangon | RGN | VYYY | Sân bay quốc tế Yangon | Hà Nội, Hồ Chí Minh |
- ^ Tên tỉnh thành để sử dụng trong trường hợp các điểm đến của Việt Nam do tại quốc gia này thường nói điểm đến là các thành phố trực thuộc tỉnh.
Vận hành bởi Thai Vietjet Air[sửa | sửa mã nguồn]
- Giữa năm 2014, một chuyến bay Vietjet từ Hà Nội đi Đà Lạt đã đáp nhầm tới Cam Ranh.[18]
- Tháng 10 năm 2015, một chuyến bay đáp xuống đúng phi trường nhưng lại đáp sai phi đạo.[19].
- Tháng 4 năm 2015, dư luận phẫn nộ khi báo chí đưa tin tiếp viên Vietjet Air từ chối phục vụ người khuyết tật.[20]
- Ngày 28 tháng 1 năm 2018, chuyên cơ chở đội tuyển bóng đá quốc gia U23 Việt Nam có sự xuất hiện của những người mẫu mặc đồ bơi đã gây nhiều ý kiến trái chiều từ phía dư luận. Bị kiến nghị vì hành động phản cảm, giám đốc hãng hàng không Vietjet, bà Nguyễn Thị Phương Thảo đã lên tiếng xin lỗi vì sự cố này.[21]
Comments
Post a Comment